Bougie d'allumage ULTRA TITAN UPT16P Beru UPT16P

Optimisez le démarrage de votre véhicule avec la bougie d'allumage BorgWarner (BERU) UPT16P, une pièce essentielle pour un fonctionnement moteur optimal. Cette bougie assure une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi des démarrages fiables et une performance accrue. Elle contribue également à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Compatible avec BMW 1 (F20), 3 (F30, F80), Citroën DS5, Peugeot Partner, et MINI Coupé (R58), voir liste complète. La référence 309UPT16P garantit une qualité et une performance conformes aux exigences des constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BERU Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,T7 Break,T7 CC,T7 SW,II T9,T7 5 Portes), 2008 (A94 5HB), RCZ & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,II B7), DS5, C3 (II A51), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, C3 Picasso & BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 Touring ), Série 1 (F20 5 portes,F21 3 portes) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : UPT16P) couple de serrage : [:type "float"],[:to 25.0] Nm, gamme équipementier : ULTRA TITAN, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 7.5 kohm, Ouverture de la clé : 14 mm Bi-Hex, Qualité/catégorie : Poly-V Tit, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous dev...

Écartement des électrodes [mm]: 0,75; Type de raccord: SAE; Filetage: M12x1,25; Ouverture de la clé: 14 mm Bi-Hex; Qualité/catégorie: Poly-V Tit; Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en platine; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Couple de serrage de [Nm]: 15; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25; Résistance de [kOhm]: 3; Résistance jusqu'à [kOhm]: 7,5; Info complémentaire: ULTRA TITAN; Nombre de pièces nécessaires: 4