Capteur d'angle, vilebrequin 6PU 009 163-961 Hella 6PU009163961

Capteurs de vilebrequin-1050615 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans câble. Côté d'assemblage: du côté du volant moteur. Fabricant: HELLA. Index: 6PU009 163-961. Nombres de pôles: 2. Numéro du fabricant: 6PU 009 163-961. Résistance [ohm]: 580. Tension nominale [v]: 12. Tolérance [%]: 10. Type de capteur: inductif. Voltage [v]: 12.

Voltage [V]: 12; Résistance [ohm]: 580; Tolérance [%]: 10; Type de capteur: inductif; Nombre de contacts enfichables: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble; Côté d'assemblage: du côté du volant moteur; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Année jusqu'à: 08/1999, 08/2000, 02/2003, 05/2003; numéro TECDOC du moteur: 27992; Année à partir de: 09/2000, 08/2000

BMW Capteur d'angle, vilebrequin 6PU 009 163-961 Hella Garantie: 2 ans 2 ans : *** L'expertise HELLA Electronics en matière d'origine depuis plus de 60 ans. *** L'expertise HELLA Electronics en matière d'origine depuis plus de 60 ans. Voltage [V]: 12 12 Résistance [ohm]: 580 580 Tolérance [%]: 10 10 Type de capteur: inductif inductif Nombre de contacts: 2 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble sans câble Côté d'assemblage: Côté volant Côté volant Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Capteur de vilebrequin FEBI BILSTEIN de qualité OEM testée. HELLA offre un haut niveau de précision de mesure dans une large plage de températures ambiantes. Des capteurs de vitesse de rotation tels que les capteurs d’arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier la vitesse du moteur et la position exacte du vilebrequin. L’unité de commande utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d’injection et d’allumage. HELLA offre une couverture de véhicules de première qualité.

HELLA Capteur de régime moteur pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline), Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) (Ref : 6PU 009 163-961) équivalente à BMW: 13 62 2 247 926, 2 247 926 & LAND ROVER: NSC100880L & OPEL: 62 38 213, 93 17 1237 tension : 12.0, synonymes : Capteur PMH, Capteur vilebrequin, Capteur point mort haut, Sonde PMH, Résistance : 580 Ohm, Tolérance : 10 %, Type de capteur : inductif, Info complémentaire : sans câble, but du produit : Pour les véhicules SUZUKI, il est généralement recommandé d’utiliser des capteurs de régime moteur provenant de la marque d'origine. Ces capteurs, souvent fournis par Denso, sont spécifiquement conçus pour s’intégrer parfaitement avec les systèmes électroniques des véhicules SUZUKI, assurant ainsi une compatibilité optimale et une performance fiable. Cependant, si vous optez pour des alternatives, il existe des marques réputées qui offrent des capteurs de qualité équivalente. Bosch, par exemple, propose des capteurs de régime moteur de haute qualité qui sont bien compatibles avec de nombreux modèles SUZUKI. Il est essentiel de vérifier les spécifications et de s'assurer que le capteur choisi correspond exactement aux exigences de votre véhicule pour éviter tout problème de compatibilité., quand changer : Le capteur de régime moteur de votre SEAT peut rencontrer plusieurs problèmes courants, notamment des lectures imprécises, une défaillance du moteur ou une consommation excessive de carburant. Ces problèmes peuvent être causés par une variété de facteurs, tels qu'un mauvais entretien, un mauvais montage ou l'usure naturelle. Pour résoudre ces problèmes, vous pouvez vérifier l'état du capteur, le nettoyer régulièrement et le remplacer si nécessaire. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un professionnel pour un diagnostic plus approfondi., pourquoi changer : Le capteur de régime moteur joue un rôle crucial dans l'optimisation des performances de votre SEAT. Il permet au sys...