FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour FORD: Focus, Connect (Ref: 26275)

Capteurs de vilebrequin-1050615 Fabricant: FEBI. Index: FE26275. Longueur [mm]: 34,5. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 26275. Poids [kg]: 0,030. Pour numéro oe: 1 385 381. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 34,0, 34.

FORD Capteur d'angle, vilebrequin 26275 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 34,5 34,5 Épaisseur [mm]: 34 34 Nombre de connexions: 2 2. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,II Berline,I Berline,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback,I Hatchback), Connect (Transit TC7,Transit TC7 Phase 2) (Ref : 26275) équivalente à FORD: 1 131 913, 1 135 856, 1 323 872, 1 385 381, 1 385 382 & FORD USA: 1M5A6C315AB, 1M5A6C315AD, 1M5A6C315AE longueur : 34.5 mm, Poids : 0.03 kg, Épaisseur : 34.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de v...

Longueur [mm]: 35; Épaisseur: 34; Nombre de connexions: 2; Poids [kg]: 0,030; pour numéro OE: 1 385 381; numéro TECDOC du moteur: 18779, 18780, 25795, 25796, 25801, 25798, 25799, 25800, 25797, 20063, 25794, 25793

Tous les capteurs de vilebrequin fournis par FEBI sont rigoureusement testés par notre service de gestion de la qualité. Les joints toriques correspondants sont toujours inclus dans la livraison. Les pièces de rechange FEBI sont synonymes de performances maximales. Cette qualité constante est assurée par les exigences de qualité strictes dans la production de chaque pièce de rechange. Garantie 3 ans.