NGK - Bougie d'allumage - Iridium DCPR9EIX [2316]

Bougies d'allumage-12041404 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Electrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 12,0. Index: NGK2316. Longueur du filetage [mm]: 19,0. Numéro du fabricant: 2316. Ouverture de la clé: 16 mm. Position d'allumage [mm]: 3,0.

FERRARI;LANCIA;MASERATI Bougie d'allumage Iridium IX DCPR9EIX NGK Type de carburant: Gaz de pétrole liquefield (GPL) Numéro de marque: DCPR9EIX Marque: NGK Niveau: Electrodes distance: 0.9Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Connexion SAE vissée Connexion SAE vissée Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 3,0 3,0. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

NGK Bougie d'allumage pour MASERATI: Quattroporte (IV), Ghibli (II), Shamal & LANCIA: Thema (834 RL88) & FERRARI: 550 Barchetta, 550 Maranello, 512, 456, 612 Scaglietti, 348 (Ref : 2316) équivalente à APRILIA: 0297942, 297 942 & PIAGGIO: AP 0297 942 & SUZUKI: 09482-00537 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur ...

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M12 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate; Position d'allumage [mm]: 3,0; numéro TECDOC du moteur: 852; Code moteur: F 119 F, F 119 D, F133A, F133E..; Écartement des électrodes [mm]: 0,6, 0,7

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.

Pourquoi choisir une bougie d'allumage NGK ?De votre voiture à votre moto ou de la Formule 1 à l'endurance ou au Moto GP, NGK Spark Plug est devenu un acteur apprécié des plus grands constructeurs pour son expertise et son savoir-faire.Avec la volonté de toujours fournir la meilleure qualité et de se fixer des objectifs encore plus hauts, NGK Spark Plug reste un choix incontournable pour de nombreux constructeurs.Afin de pouvoir répondre aux exigences toujours plus importantes, NGK Spark Plug investit continuellement en recherche et développement.Résultat : NGK fabrique plus de 1000 références de bougies d'allumage pour tous les types de moteur que ce soit pour la moto, la marine, les sports mécaniques ou encore beaucoup d'autres applications.C'est pourquoi la gamme de produits NGK propose le bon produit pour tous les moteurs et tous les usages.Un développement optimisé pour les meilleures performancesUne plage d'indices thermiques étendue pour toutes les utilisationsDurée de v......