Bougie d'allumage NGK, par ex. pour Volvo, Mitsubishi

MITSUBISHI;VOLVO Bougie d'allumage DILFR6A11 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 4,0 4,0. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez le démarrage et les performances de votre véhicule avec la bougie d'allumage NGK 97362, conçue pour une combustion optimale. Cette bougie à électrode centrale en iridium garantit une étincelle fiable et durable, réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle assure un fonctionnement précis du moteur, même dans des conditions difficiles. Compatible avec plusieurs modèles VOLVO et MITSUBISHI, notamment la Volvo V60 I, la XC60 I SUV, et la Mitsubishi MIRAGE VI A trois volumes, voir liste complète. La bougie NGK 97362 est dotée d'un filetage M14 x 1,25, d'une ouverture de clé de 16 mm et d'une position d'allumage de 4,0 mm, répondant aux normes de qualité les plus strictes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Bougie d'allumage pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I), XC 60 (I AWD,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), XC 90 (I,I Phase 2), S80 (II Phase 2,II) & MITSUBISHI: Space Star (II A00,II A00 Phase 2), Space Star II (A00 Phase 3) (Ref : 97362) équivalente à MITSUBISHI: 1822 A 071 & VOLVO: 3128 6359 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à c...