NGK - Bougie d'allumage - LKAR8BI-9 (4)

Bougies d'allumage-12041404 Bougie: Version de raccord M4, Electrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 12,0. Index: NGK1553. Longueur du filetage [mm]: 26,5. Numéro du fabricant: 1553. Ouverture de la clé: 14 mm. Position d'allumage [mm]: 3,5.

Les bougies de moto NGK LKAR8BI9 sont conçues pour offrir des performances optimales et une fiabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix privilégié pour les passionnés de motocyclisme. Fabriquées par la célèbre marque NGK, reconnue pour son expertise dans la fabrication de bougies d'allumage, ces bougies sont l'élément clé qui garantit un fonctionnement fluide et efficace de votre moteur.Voici quelques caractéristiques qui font des bougies moto NGK LKAR8BI9 un produit de choix : Performance améliorée : Grâce à un processus de fabrication précis et à des matériaux de haute qualité, ces bougies assurent un allumage rapide et puissant, améliorant la réactivité du moteur. Durabilité : Conçues pour résister à des conditions de conduite variées, elles offrent une longévité accrue, ce qui réduit la fréquence des remplacements et garantit un excellent rapport qualité-prix. Compatibilité : Ces bougies sont adaptées à une large gamme de motos, assurant ainsi un remplacement f......

NGK Bougie d'allumage (Ref : 1553) équivalente à KTM: 601 39 093 000 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.