Bougie d'allumage Iridium IX BKR8EIX NGK BKR8EIX

Optimisez le système d'allumage de votre véhicule avec la bougie d'allumage NGK 3951, une pièce essentielle pour un démarrage fiable et une combustion optimale. Cette bougie assure une étincelle puissante et constante, améliorant ainsi les performances du moteur et réduisant la consommation de carburant. Conçue pour résister aux conditions de fonctionnement les plus exigeantes, elle garantit une durabilité accrue et une performance constante dans le temps. Compatible avec CHEVROLET Camaro, FORD USA Probe, et CADILLAC Seville, entre autres, voir liste complète. La bougie NGK 3951 est dotée d'une électrode centrale en nickel, d'un siège à joint conique et d'un antiparasitage de 5kOhm, avec un filetage M14 x 1,25 et une ouverture de clé de 16 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Bougie d'allumage pour JAGUAR: XJR & FORD: Transit/Tourneo (Transit V), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & ROVER: Metro (UK), 100 Series (114) & VOLVO: V70, 850 (Berline/Saloon,Break/Estate) & SAAB: 9-5 (Berline,Break/Estate,Break Phase 2,Berline Phase 2) & PORSCHE: 911 (GT3 996) & LOTUS: Exige (1) (Ref : 2668) résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture ...

FORD;JAGUAR;LOTUS;PORSCHE;ROVER;SAAB;VOLVO Bougie d'allumage Iridium IX BKR8EIX NGK Marque: BKR8EIX Marque: NGK Niveau: Info :, Niveau: Info:,Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Degré de chaleur: 8 8 Qualité: Platine Iridium (90 000 km) Platine Iridium (90 000 km) Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 3,0 3,0 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.