Jeu de 2 disques de frein FERODO DDF103 - Réf. 1020449

Type de disque de frein: Plein; Diamètre extérieur [mm]: 239; Épaisseur du disque de frein: 12; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Hauteur: 35; Cercle de percage -Ø [mm]: 100; Diamètre du centrage [mm]: 65; Nombre de trous: 4; Unité quantitative: Jeu; Surface: huilé; Marque de conformité: R90 homologated; Poids [kg]: 6,92; Épaisseur minimum [mm]: 10; Couple de serrage [Nm]: 120; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 24; Largeur de l'emballage [cm]: 24; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Gamme de produits: PREMIER; Perforé: non; Côté d'assemblage: Essieu avant; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; pour numéro PR: 1LM, 1LK; Année jusqu'à: 07/1984, 07/1975, 04/1999; Numéro de châssis (VIN) à: 1753500000, 1S089450, 1SW430000, 1LW012700, 6K-ZR0036/20+11+13, 6K-ZR003611, 6K-ZR003513, 1SW369000; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; ...

Disques de frein-1140103 Axe de carrosserie: Avant. Couple de serrage [Nm]: 120.0. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre du trou [mm]: 65/100. Diamètre du trou central [mm]: 65.0. Diamètre extérieur [mm]: 239.0. Disque avec roulement: Non. Fabricant: FERODO. Hauteur [mm]: 35.0. Index: DDF103. Nombre de trous de fixation: 4.0. Numéro du fabricant: DDF103. Type de disque: plein. Épaisseur [mm]: 12.0. Épaisseur minimale [mm]: 10.0.

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Disque de frein Garantie: 2 ans 2 ans Surface: Pas de revêtement Pas de revêtement Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Les plaquettes de frein: Exclusif Exclusif Type de disque de frein: plein plein Diamètre extérieur [mm]: 239 239 Épaisseur du disque de frein (mm): 12 12 Info complémentaire: avec vis/boulons avec vis/boulons Hauteur [mm]: 35 35 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 100 Diamètre du centrage [mm]: 65 65 Nombre de trous: 4 4 Unité quantitative: Jeu Jeu Surface: Huilé Huilé Marque de conformité: R90 Homologué R90 Homologué Poids (kg]: 6,92 6,92 Épaisseur minimale (mm): 10 10 Couple de serrage [Nm]: 120 120 Type d'emballage: Boîte Boîte Longueur de l'emballage [cm]: 24 24 Largeur de l'emballage [cm]: 24 24 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Assurez un freinage précis et sécurisé avec ce jeu de 2 disques de frein avant FERODO DDF103, conçus pour répondre aux exigences techniques strictes des systèmes de freinage. Ces disques pleins offrent une dissipation thermique efficace et une robustesse accrue, garantissant une réponse constante lors des phases de ralentissement et assurant la durabilité de votre système de freinage quotidien. Grâce à leur conception rigoureuse et leur surface huilée pour une protection optimale contre la corrosion, ils assurent un montage fiable et une adaptation parfaite aux contraintes mécaniques de votre véhicule. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles tels que la VW Golf II (19E, 1G1), la Seat Toledo I (1L2) et l'Audi 80 B2, ainsi qu'une large gamme d'autres véhicules du groupe Volkswagen... voir liste complète. Référencés sous le code 1020449, ces disques conformes à la norme d'homologation R90 présentent un diamètre de 239 mm, une épaisseur de 12 mm et incluent les vis de fixation nécessaires pour une installation conforme aux spécifications constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FERODO est un acteur majeur en freinage, couvrant plus de 98% du parc européen. Sa gamme est composée de disques de frein, mais également de plaquettes de frein, kits pré-montés et liquides de frein.Tous les disques de frein FERODO respectent un cahier des charges de haute qualité, que ce soit en terme de sécurité ou en terme de qualité des matériaux. Ils sont constitués en fonte à haute teneur en carbone et bénéficient d’un process de moulage haute précision. Cela leur confère une meilleure dissipation de la chaleur et une absence de vibrations pour un meilleur confort de conduite.