Étrier de frein, Essieu arrière droit A.B.S., par ex. pour BMW

Diamètre du piston [mm]: 42; Produit jumelé : 420961; Matériel: Fonte grise; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons); Espace entre les trous de fixation [mm]: 82; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 20; Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, droit; Charge utile: non pour charge utile surélevée, pour charge utile surélevée; Équipement véhicule: pour véhicules sans équipement sport, pour véhicules avec équipement sport; Nombre de pièces nécessaires: 1; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans châssis sportif; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules de l'administration; Type de véhicule: 325i xDrive, 325i xDrive Touring, 325i xDrive Coupe, 325i Coupe, 325i; pour diamètre du disque de frein [mm]: 300; Dispositif de freinage: pour véhicule avec frein Performance; Année à partir de: 10/2009

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), X1 (E84) (Ref : 420962) équivalente à BMW: 34 21 6 768 698 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 420961, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, partic...

BMW Étrier de frein 420962 ABS Diamètre 1/2 (mm): 42,0Montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre du piston [mm]: 42 42 Système de freinage: ATE ATE Numéro d'article en paire: 420961 420961 Matériau: Fonte grise Fonte grise Type d'étrier de frein: Etrier de frein (1 piston) Etrier de frein (1 piston) Espace entre les trous de fixation [mm]: 82 82 Épaisseur du disque de frein [mm]: 20 20. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015