Étrier de frein, Essieu arrière TRW, par ex. pour Skoda, Seat, VW, Audi

Étriers de frein-1140104 Côté d'assemblage: Arrière, Gauche. Diamètre du coulisseau [mm]: 38. Fabricant: TRW. Index: BHN275. Largeur du disque de frein [mm]: 9. Matériau: Aluminium. Numéro du fabricant: BHN275. Système de freinage: TRW.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Étrier de frein BHN275 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: TRW TRW Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Matériau: Aluminium Aluminium Diamètre du piston [mm]: 38 38 Numéro d'article en paire: BHN276 BHN276. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Montage d'origine: TRW; Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Matériel: Aluminium; Diamètre du piston [mm]: 38; Produit jumelé : BHN276; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, gauche, Essieu arrière; pour numéro PR: 1KK, 1KT, 1KV, 1KS, 1KQ, 1KW, 2EK, 1KK/1KT; Année à partir de: 07/1999, 08/1999; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8LX200001, 8NY011101, 1MY006501, 1MX006501, 5J75031465, 75031465; numéro TECDOC du moteur: 13442, 10607, 16419, 18049; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Type de disque de frein: Plein; pour diamètre du disque de frein [mm]: 230, 232; Numéro de châssis (VIN) à: 9N5180000; Nº de production à partir de: 2009; Année à partir de: 2009; Année jusqu'à: 07/2009, 05/2009; Dimension de la jante [pouces]: 15,0; Système de freinage: 15"

TRW Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I,I Combi) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : BHN275) équivalente à AUDI: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G, 8N0 615 423 D & SEAT: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G & SKODA: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G & VW: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, type de montage : flottant, Numéro d'article en paire : BHN276, Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le r...