ABS All Brake Systems 530002 Étrier de frein
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: 126 Series, 107 Series, 8, 123, 123 Series, 116 Series, Classe S (Ref: 530002)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: 126 Series, 107 Series, 8, 123, 123 Series, 116 Series, Classe S (Ref: 530002)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 8 (/Coupé W114,/W115,/W114), 123 (Berline tricorps W,Break S,T-Model S), 123 Series (T123 Break,C123 Coupé,W123 Berline/chassis-cabine), 116 Series (W116), Classe S (CLASSE S W116,CLASSE S W126,CLASSE S Coupé C126) (Ref : 530002) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 423 71 98, 000 423 73 98, 000 423 92 98, A 000 423 71 98, A 000 423 73 98, A 000 423 92 98 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 530001, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons), Diamètre du piston : 38 mm, Nombre de connexions : 1, kit de réparation d'étrier de frein : true, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de fre...
Prix actualisé le 05/11/2026
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A.B.S. 530002 Étrier de frein
A.B.S. 530002 Étrier de frein
Produit jumelé : 530001; Matériel: Fonte grise; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons); Nombre de connexions: 1; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 9,9; Système de freinage: BOSCH / BENDIX; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, droit; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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A.B.S. Étrier de frein Pour epaisseur de disque de frein: 9,9mm 0004237198 0004237398 0004239298 Compatible avec MERCEDES-BENZ SL Cabriolet R107 Classe S Berline W126 W123 Berline W123 W123 Break S123
A.B.S. Étrier de frein Pour epaisseur de disque de frein: 9,9mm 0004237198 0004237398 0004239298 Compatible avec MERCEDES-BENZ SL Cabriolet R107 Classe S Berline W126 W123 Berline W123 W123 Break S123
Prix actualisé le 05/11/2026
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Étrier De Frein 530002 Abs Abs 530002 Mercedes-Benz
Étrier De Frein 530002 Abs Abs 530002 Mercedes-Benz
MERCEDES-BENZ Étrier de frein 530002 ABS Diamètre 1/2 (mm): 38,0Nombre de tuyaux: 1Montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre du piston [mm]: 38 38 Système de freinage: BOSCH/BENDIX BOSCH/BENDIX Numéro d'article en paire: 530001 530001 Matériau: Fonte grise Fonte grise Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) Etrier de frein (2 pistons) Nombre de connexions: 1 1 Épaisseur du disque de frein [mm]: 9,9 9,9. Année de construction: 1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991
Prix inchangé depuis le 25/09/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8717109535105 |
| Marque | ABS All Brake Systems |
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