BOSCH Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Sprinter & VOLKSWAGEN: LT (Ref: 0 986 474 249)

Echange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 60; Largeur intérieur [mm]: 76; Matériel: Fonte; Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Produit jumelé : 0 986 473 249; Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL; Système de freinage: ATE / Jurid; Année jusqu'à: 03/2000, 11/2001, 04/2001, 05/1999, 12/1998, 04/2006, 01/2002, 12/2004, 05/2001; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Numéro de composant: 504015/04/07, 504025/28/29; numéro TECDOC du moteur: 5241, 13446, 15497, 17850, 16450, 20509; Année à partir de: 01/1997, 02/1995, 06/2001, 04/2000, 10/1999, 08/2002, 06/2003; Type de véhicule: LT 28, LT 35; Code moteur: OM 611.981 D LA, OM 611 LA, M 111, OM 014 LA

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Étrier de frein CR1248 Bosch L'assemblée: avant gauche avant gauche Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 60 60 Largeur intérieur [mm]: 76 76 Système de freinage: ATE ATE Matériau: Fonte Fonte Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Numéro d'article en paire: 0 986 473 249 0 986 473 249. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 314,901-905 308D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 0 986 474 249) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 420 61 83, 901 420 18 01, 901 420 20 01, 901 420 22 01, 901 420 34 01, 901 420 40 01, A 002 420 61 83, A 901 420 18 01, A 901 420 20 01, A 901 420 22 01, A 901 420 34 01, A 901 420 40 01 & VW: 2D0 615 124, 2D0615124 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 249, Diamètre du piston : 60.0 mm, Largeur intérieur : 76.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempes...