BOSCH Étrier de frein pour MINI: MINI (Ref: 0 986 135 080)

MINI Étrier de frein CR1725 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 36 36 Largeur intérieur [mm]: 54 54 Matériau: Aluminium Aluminium Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Numéro d'article en paire: 0 986 134 080 0 986 134 080. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

BOSCH Étrier de frein pour MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : 0 986 135 080) équivalente à BMW: 34 21 6 776 926, 34 21 6 785 612 & MINI: 34 21 6 776 926, 34 21 6 785 612 avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0986134080, Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Diamètre du piston : 36 mm, Largeur intérieur : 54 mm, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de clés à douille, d'un tournevis, et d'un outil de rétraction de piston. Un cri...

Piéce en échange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 36; Largeur intérieur [mm]: 54; Matériel: Aluminium; Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Produit jumelé : 0 986 134 080; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; numéro TECDOC du moteur: 25563, 25564, 20893, 34865; Année à partir de: 03/2010, 03/2011, 07/2011, 02/2012, 11/2006, 11/2007, 03/2009; Année jusqu'à: 08/2010, 07/2010, 02/2010, 04/2015