Bosch Étrier de frein, Essieu avant droit, par ex. pour Ford, Volvo, Mazda

Echange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 57; Largeur intérieur [mm]: 75; Matériel: Fonte; Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Produit jumelé : 0 986 473 385; Référence de l'accessoire recommandé: 1 987 470 603; Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Année jusqu'à: 03/2015, 12/2018, 12/2015, 12/2014, 07/2010, 12/2011, 05/2004, 12/2008, 01/2008, 07/2007, 07/2011, 09/2010, 12/2013, 10/2017, 12/2017, 07/2015, 08/2015, 08/2014, 07/2016, 07/2018, 09/2014, 07/2019, 08/2018, 09/2018, 12/2012, 08/2016; pour diamètre du disque de frein [mm]: 278, 300; Année à partir de: 08/2010, 10/2014, 02/2012, 01/2011, 03/2007, 12/2007, 08/2011, 04/2004, 04/2005, 08/2007, 04/2006, 05/2010, 04/2010, 09/2012, 06/2012, 03/2012, 09/2013, 01/2013, 09/2014, 01/2014, 11/2014, 04/2015, 09/2015, 05/2018, 02/2018, 06/2018, 09/2018, 08/2018, 06/2015, 03/2016, 11/2017, 09/2016, 10/2018, 11/2012, 08/2015; numéro TECDOC du moteur: 33175, 25873, 25874, 33177, 25875...

FORD;MAZDA;VOLVO Étrier de frein CR1118 Bosch Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 57 57 Largeur intérieur [mm]: 75 75 Système de freinage: ATE ATE Matériau: Fonte Fonte Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Numéro d'article en paire: 0 986 473 385 0 986 473 385 Recommandé pour commander: 1 987 470 603 1 987 470 603. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

L'étrier de frein avant BOSCH 0 986 474 385 est une pièce essentielle du système de freinage hydraulique, conçue pour assurer un freinage efficace et sûr de votre véhicule. Cet étrier flottant, fabriqué en fonte robuste, exerce une pression sur les plaquettes de frein pour ralentir ou arrêter la voiture, garantissant ainsi votre sécurité et celle de vos passagers. Il est idéal pour remplacer un étrier défectueux ou usé, et retrouver des performances de freinage optimales. Ce modèle est compatible avec plusieurs modèles VOLVO, MAZDA et FORD, notamment C70 II Décapotable, S40 II, V50, C30, V40, FOCUS II… voir liste complète. Il présente un diamètre de piston de 57 mm, est compatible avec le système de freinage ATE et est livré avec la référence d'accessoire recommandée 1 987 470 603. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Étrier de frein pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,III Berline,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,III SW,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback,II Hatchback), Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II Phase 2,Transit II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,CB3,II B7,Grand II B7), Ecosport (Phase 2,Phase 3), Kuga (II Phase 2,II) & VOLVO: V50, V40 (II Cross Country,II), C70 (II CC), S40 (II), C30 (Electric) (Ref : 0 986 474 385) équivalente à FORD: 1223615, 1459583, 1682875, 1755031, 1782541, 1802059, 2201836, 2413986, 3M512 B294 AA, 3M512 B294 BA, 3M512B294AA, 3M512B294BA, 5125725, AV61 2B294 AA, AV612B294A1A, AV612B294AA, CN152L231BA, CV612B294PA, RMAV6J2B294AA, RMCN1J2B294BA & MAZDA: BPYK 33 61XA, BPYK3361XA, BPYK3361XB, BPYK3361XC & VOLVO: 36000485, 8602908, 8603939 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 385, Diamètre du piston : 57.0 mm, Largeur intérieur : 75.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsi...