Étrier de frein CR2255 Bosch CR2255

BOSCH Étrier de frein pour TOYOTA: Proace (Fourgon) & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) (Ref : 0 986 135 346) équivalente à CITROËN: 16 517 604 80, 4401 L1 & FIAT: 9467567580, K9467567580 & PEUGEOT: 16 517 604 80, 4401 L1 & TOYOTA: SU001A1072 avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : fonte, Référence de l'accessoire recommandé : 1987470607, Numéro d'article en paire : 0986134346, Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Diamètre du piston : 41 mm, Largeur intérieur : 58 mm, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une Audi Q2 peut être complexe en raison de l'espace restreint autour des composants de freinage. Il peut être nécessaire de retirer d'autres pièces pour accéder à l'étrier. Une bonne connaissance des systèmes de freinage est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de clés à douille, d'un tournevis, et d'un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour...

CITROEN;FIAT;PEUGEOT;TOYOTA Étrier de frein CR2255 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 41 41 Largeur intérieur [mm]: 58 58 Matériau: Fonte Fonte Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Numéro d'article en paire: 0 986 134 346 0 986 134 346 Recommandé pour commander: 1 987 470 607 1 987 470 607. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Piéce en échange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 41; Largeur intérieur [mm]: 58; Matériel: Fonte; Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Produit jumelé : 0 986 134 346; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: 1 987 470 607; numéro TECDOC du moteur: 24777, 24145, 20268, 32530; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Année à partir de: 02/2007, 07/2011, 04/2010, 12/2010, 03/2012, 09/2011; Année jusqu'à: 12/2016, 04/2016, 05/2012, 01/2016, 01/2017; Code moteur: 3WZTV, 4WZFHV, 9HU

L'étrier de frein arrière BOSCH 0 986 135 346 est une pièce de rechange hydraulique de haute précision conçue pour garantir une performance de freinage optimale et une fiabilité durable sur votre véhicule. Ce composant essentiel assure la pression nécessaire sur les plaquettes pour ralentir efficacement les roues arrière et intègre un mécanisme spécifique pour le frein de stationnement. Fabriqué en fonte robuste avec un diamètre de piston de 41 mm et une largeur intérieure de 58 mm, cet étrier assure une réponse directe lors du freinage tout en résistant aux contraintes mécaniques liées à un usage intensif. Ce modèle est compatible avec plusieurs utilitaires tels que le CITROËN Jumpy II, le PEUGEOT Expert Tepee et le FIAT Scudo, voir liste complète. Cette pièce porte la référence 0986135346 et se monte en paire avec l'article 0 986 134 346, tout en étant compatible avec l'accessoire recommandé 1 987 470 607 pour une installation conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.