Étrier de frein CR2255 Bosch CR2255

Echange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 41; Largeur intérieur [mm]: 58; Matériel: Fonte; Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Produit jumelé : 0 986 134 346; Référence de l'accessoire recommandé: 1 987 470 607; numéro TECDOC du moteur: 24777, 24145, 20268, 32530; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Année à partir de: 02/2007, 07/2011, 04/2010, 12/2010, 03/2012, 09/2011; Année jusqu'à: 12/2016, 04/2016, 05/2012, 01/2016, 01/2017; Code moteur: 3WZTV, 4WZFHV, 9HU

CITROEN;FIAT;PEUGEOT;TOYOTA Étrier de frein CR2255 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 41 41 Largeur intérieur [mm]: 58 58 Matériau: Fonte Fonte Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Numéro d'article en paire: 0 986 134 346 0 986 134 346 Recommandé pour commander: 1 987 470 607 1 987 470 607. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Étrier de frein pour TOYOTA: Proace (Fourgon) & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) (Ref : 0 986 135 346) équivalente à CITROËN: 16 517 604 80, 4401 L1 & FIAT: 9467567580, K9467567580 & PEUGEOT: 16 517 604 80, 4401 L1 & TOYOTA: SU001A1072 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : fonte, Numéro d'article en paire : 0 986 134 346, Diamètre du piston : 41.0 mm, Largeur intérieur : 58.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmen...

Optimisez votre système de freinage arrière avec l'étrier de frein BOSCH 0 986 135 346, une pièce essentielle pour la sécurité de votre véhicule. Cet étrier de frein hydraulique assure un freinage efficace et fiable, grâce à son piston de 41 mm de diamètre et son frein de stationnement intégré. Il garantit une performance optimale et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation exigeantes. Compatible avec plusieurs modèles, cet étrier est idéal pour le remplacement de votre système de freinage. Il est compatible avec les CITROËN JUMPY II, PEUGEOT EXPERT Tepee, FIAT SCUDO et TOYOTA PROACE, voir liste complète. Ce modèle BOSCH respecte les normes de qualité et de sécurité, avec une largeur intérieure de 58 mm et une référence de l'accessoire recommandé 1 987 470 607. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.