FERODO Étrier de frein pour BMW: Série 3, Z3, Z4 (Ref: FCL692208)

Étriers de frein-1140104 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston 1 [mm]: 54. Espace entre les trous de fixation [mm]: 122. Fabricant: FERODO. Filetage de raccordement: M10x1. Hauteur de l'emballage [cm]: 12. Index: FCL692208. Largeur de l'emballage [cm]: 15,3. Longueur de l'emballage [cm]: 19,5. Matériel: Fonte d'acier. Nombre de cylindres: 1. Numéro d'article en paire: FCL692207. Numéro du fabricant: FCL692208. Poids [kg]: 2,75. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 54. Pour epaisseur de disque de frein [mm]: 22. Système de freinage: ATE. Taraudage/filetage 1: M8X1.25. Type d'emballage: Boîte. Type d'étrier de frein: Etrier flottant.

BMW Étrier de frein PREMIER Garantie: 2 ans 2 ans : M10x1 M10x1 Système de freinage: ATE ATE Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Espace entre les trous de fixation [mm]: 122 122 Diamètre du piston 1 [mm]: 54 54 Épaisseur du disque de frein [mm]: 22 22 Diamètre du disque de frein [mm]: 54 54 Matériau: Acier Acier Numéro d'article en paire: FCL692207 FCL692207 Poids (kg]: 2,75 2,75 Nombre de cylindres: 1 1 Filetage de raccordement: M10x1 M10x1 Type d'emballage: Boîte Boîte Dimension de filetage 1: M8x1,25 M8x1,25 Longueur de l'emballage [cm]: 19,5 19,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,3 15,3 Hauteur de l'emballage [cm]: 12 12. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Espace entre les trous de fixation [mm]: 122; Diamètre du piston 1 [mm]: 54; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 22; pour diamètre du disque de frein [mm]: 54; pour diamètre du disque de frein [mm]: 286, 300; Matériel: Acier; Produit jumelé : FCL692207; Poids [kg]: 2,75; Nombre de cylindres: 1; Filetage de raccordement: M10X1; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M8X1,25; Longueur de l'emballage [cm]: 19,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 12; Gamme de produits: PREMIER; Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan; Année à partir de: 09/1993, 05/1998; Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement sport; Charge utile: pour charge utile surélevée, non pour charge utile surélevée

FERODO Étrier de frein pour BMW: Série 3 (3 Compact E46,3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,E36 Compact,3 Coupé E46,E36 Berline,E46 Cabriolet,E36 Cabriolet,E36 Touring,E46 Compact,E46 Coupé,E36 Coupé), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster), Z4 (E85 Roadster) (Ref : FCL692208) équivalente à BMW: 34111160352, 34111165030, 34116758114 gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, type de montage : flottant, Poids : 2.75, Espace entre les trous de fixation : 122 mm, Numéro d'article en paire : FCL692207, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Diamètre du piston 1 : 54 mm, Filetage de raccordement : M10X1, Info complémentaire : avec accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M8X1,25, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une DACIA Duster peut être modérément difficile en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants pour accéder à l'étrier. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fo...