Étrier de frein FERODO FCL694556, arrière droite

Étriers de frein-1140104 Article complémentaire/info complémentaire: sans accessoires. Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston 1 [mm]: 30. Fabricant: FERODO. Filetage de raccordement: M10x1. Hauteur de l'emballage [cm]: 12. Index: FCL694556. Largeur de l'emballage [cm]: 15,3. Longueur de l'emballage [cm]: 19,5. Matériel: Fonte d'acier. Nombre de cylindres: 1. Numéro d'article en paire: FCL694555. Numéro du fabricant: FCL694556. Poids [kg]: 1,7. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 30. Pour epaisseur de disque de frein [mm]: 8. Système de freinage: TRW. Taraudage/filetage 1: M8X1.25. Type d'emballage: Boîte. Type d'étrier de frein: Etrier flottant.

MERCEDES-BENZ Étrier de frein PREMIER : M10x1 M10x1 Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: TRW TRW Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Article complémentaire/Info complémentaire: sans accessoires sans accessoires Diamètre du piston 1 [mm]: 30 30 Épaisseur du disque de frein [mm]: 8 8 Diamètre du disque de frein [mm]: 30 30 Matériau: Acier Acier Numéro d'article en paire: FCL694555 FCL694555 Poids (kg]: 1,7 1,7 Nombre de cylindres: 1 1 Filetage de raccordement: M10x1 M10x1 Type d'emballage: Boîte Boîte Dimension de filetage 1: M8x1,25 M8x1,25 Longueur de l'emballage [cm]: 19,5 19,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,3 15,3 Hauteur de l'emballage [cm]: 12 12. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Diamètre du piston 1 [mm]: 30; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 8; pour diamètre du disque de frein [mm]: 30; Matériel: Acier; Produit jumelé : FCL694555; Poids [kg]: 1,7; Nombre de cylindres: 1; Filetage de raccordement: M10X1; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M8X1,25; Longueur de l'emballage [cm]: 19,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 12; Gamme de produits: PREMIER; Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Numéro de châssis (VIN) à partir de: J474115, J47115, J249562, 249562; Numéro de châssis (VIN) à: J474114, J47114, J249561; Année à partir de: 04/2007; Année jusqu'à: 05/2007; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan

FERODO Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,CLASSE A W169,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,CLASSE B Sports Tourer W245,W245 Phase 2) (Ref : FCL694556) gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, type de montage : flottant, Poids : 1.7, Numéro d'article en paire : FCL694555, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Diamètre du piston 1 : 30 mm, Filetage de raccordement : M10X1, Info complémentaire : sans accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M8X1,25, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une Audi TT peut être complexe en raison de l'espace restreint autour des composants de freinage. Il peut être nécessaire de retirer d'autres pièces pour accéder à l'étrier, ce qui nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique automobile., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de clés à douille, d'un tournevis, et d'un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour soulever le véhicule en toute sécurité.