Étrier de frein FERODO FCL694104, avant droite

Étriers de frein-1140104 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston 1 [mm]: 60. Espace entre les trous de fixation [mm]: 160. Fabricant: FERODO. Filetage de raccordement: M10x1. Hauteur de l'emballage [cm]: 14,9. Index: FCL694104. Largeur de l'emballage [cm]: 19,7. Longueur de l'emballage [cm]: 31,3. Matériel: Fonte d'acier. Nombre de cylindres: 1. Numéro d'article en paire: FCL694103. Numéro du fabricant: FCL694104. Poids [kg]: 4,2. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 60. Pour epaisseur de disque de frein [mm]: 22. Système de freinage: ATE. Taraudage/filetage 1: M10X1. Type d'emballage: Boîte. Type d'étrier de frein: Etrier flottant.

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Étrier de frein PREMIER Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) : M10x1 M10x1 Système de freinage: ATE ATE Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Espace entre les trous de fixation [mm]: 160 160 Diamètre du piston 1 [mm]: 60 60 Épaisseur du disque de frein [mm]: 22 22 Diamètre du disque de frein [mm]: 60 60 Matériau: Acier Acier Numéro d'article en paire: FCL694103 FCL694103 Poids (kg]: 4,2 4,2 Nombre de cylindres: 1 1 Filetage de raccordement: M10x1 M10x1 Type d'emballage: Boîte Boîte Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Longueur de l'emballage [cm]: 31,3 31,3 Largeur de l'emballage [cm]: 19,7 19,7 Hauteur de l'emballage [cm]: 14,9 14,9. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Espace entre les trous de fixation [mm]: 160; Diamètre du piston 1 [mm]: 60; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 22; pour diamètre du disque de frein [mm]: 60; Matériel: Acier; Produit jumelé : FCL694103; Poids [kg]: 4,2; Nombre de cylindres: 1; Filetage de raccordement: M10X1; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M10X1; Longueur de l'emballage [cm]: 31,3; Largeur de l'emballage [cm]: 19,7; Hauteur de l'emballage [cm]: 14,9; Gamme de produits: PREMIER; Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan; Année à partir de: 04/1995, 01/1997, 05/2002; Type de véhicule: LT 28, LT 35; pour numéro PR: 0WA, 0WC; Numéro d'essieu: 730409

FERODO Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 312D,901-905 211 CDI,II 906.653,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,901-905 308D,II 906.655,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 408D,901-905 410D,901-905 412D,II 906.657), Vito (638) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : FCL694104) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0024206183, 24206183, 901 420 20 01, 901 420 34 01, 901 420 40 01, 9014201801, 9014202001, 9014202201, 9014203401, 9014204001, A0024206183, A9014203401, A9014204001 & VW: 2D0 615 124, 2D0615124 gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, type de montage : flottant, Poids : 4.2 kg, Numéro d'article en paire : FCL694103, Diamètre du piston 1 : 60.0 mm, Filetage de raccordement : M10X1, marque : FERODO, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est ren...