Étrier de frein BUDWEG 344239, arrière droite

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre [mm]: 36. Fabricant: BUDWEG. Index: 344239. Numéro d'article en paire: 344238. Numéro du fabricant: 344239. Système de freinage: BOSCH. Type d'étrier de frein: Etrier de frein (1 piston). Épaisseur du disque de frein [mm]: 10.

Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu arrière droit; Côté d'assemblage: droit; Produit jumelé : 344238; Système de freinage: BOSCH; Épaisseur du disque de frein: 10; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons); Diamètre: 36; Pays constructeur du véhicule: Afrique du Sud, Grande-Bretagne, Turquie; Type de véhicule: Auris, Corolla; Année à partir de: 03/2007, 01/2007; pour le modèle de la série de modèles: Corolla; Année jusqu'à: 01/2010, 04/2015; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans assistant de freinage

Budweg Caliper A/S Étrier de frein pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,AURIS _E15_,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Corolla (120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,180 Berline) (Ref : 344239) équivalente à TOYOTA: 47830-02100 condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : 344238, Diamètre : 36 mm, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Épaisseur du disque de frein : 10 mm, kit de réparation d'étrier de frein : true, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une Audi Q2 peut être complexe en raison de l'espace restreint autour des composants de freinage. Il peut être nécessaire de retirer d'autres pièces pour accéder à l'étrier. Une bonne connaissance des systèmes de freinage est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de clés à douille, d'un tournevis, et d'un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour soulever le véhicule en...