Valeo 585648 Filtre à air

Le filtre à air VALEO 585648 est une pièce essentielle pour assurer une filtration optimale de l'air entrant dans le moteur de votre véhicule. Il protège efficacement contre les particules, poussières et autres contaminants, garantissant ainsi une combustion propre et performante. Ce filtre contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à optimiser la consommation de carburant. Il est compatible avec les modèles MERCEDES-BENZ CLASSE C, CLC, CLK et CLASSE C Coupe Sport… voir liste complète. Ce filtre à air de type cartouche filtrante présente un diamètre extérieur de 118 mm, un diamètre intérieur de 80 mm et une hauteur de 339 mm. Référence : 585648. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 339; Diamètre extérieur [mm]: 118; Diamètre extérieur 1 [mm]: 118; Diamètre extérieur 2 [mm]: 117; Diamètre intérieur [mm]: 80; Diamètre intérieur 2 [mm]: 80; Poids [kg]: 0,341; numéro TECDOC du moteur: 17543, 17542, 22844; Année à partir de: 02/2003, 07/2003, 01/2003; Année jusqu'à: 12/2003; Code moteur: OM 646.963, OM 646, OM 646.962, 646.962, OM 611.962

Filtre à air - VALEO - 585648 - FLT AIR MERC MERC C-KLASSE C 220

VALEO Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203) (Ref : 585648) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6460940004, A6460940004 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 117.0 mm, diamètre intérieur : 80.0 mm, longueur : 339.0 mm, Poids : 0.341 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.