Valeo 585612 Filtre à air

Le filtre à air VALEO 585612 est une pièce essentielle pour assurer une filtration optimale de l'air entrant dans le moteur de votre véhicule. Ce filtre de haute qualité protège efficacement le moteur contre les particules, la poussière et les impuretés, garantissant ainsi une combustion propre et une performance moteur optimisée. Il contribue également à prolonger la durée de vie du moteur et à réduire la consommation de carburant. Ce filtre à air est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT, CITROËN et DACIA, notamment les 309 I, 306, 205 II… voir liste complète. Ce filtre cartouche filtrante VALEO 585612 est doté d'un diamètre extérieur de 111 mm, de trois diamètres intérieurs de 72 mm et d'une hauteur de 242 mm, avec préfiltre. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Type de filtre: Préfiltre; Hauteur: 242; Diamètre extérieur [mm]: 111; Diamètre intérieur [mm]: 72; Diamètre intérieur 1 [mm]: 72; Diamètre intérieur 2 [mm]: 72; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec préfiltre; Poids [kg]: 0,39; Année à partir de: 02/1986, 10/1992, 08/1989, 08/1986, 08/1988, 08/1990, 08/1981, 11/1981, 06/1993, 09/1993, 07/1994, 08/1994, 02/1994, 07/1995, 04/1997, 09/1989, 07/1997, 07/1988, 07/1992, 07/1996; numéro TECDOC du moteur: 32312, 596, 647, 4288, 5066, 2861, 2862, 2872, 2870, 2877, 2856, 2857, 2878, 2855, 2854, 45008, 2803, 2836, 2852, 11667, 4848, 10668, 2875, 2837, 2762, 33015, 12430, 2873, 22622, 6793, 8490, 42836; Année jusqu'à: 08/1993, 12/1994, 07/1987, 09/1993, 06/1990, 01/1994, 06/1989, 12/1990, 08/1990, 11/1997, 02/1997, 12/1997, 02/1988, 01/1992, 01/2005, 07/1988, 07/1989, 08/1992, 06/2000; Code moteur: XU9JA,XU9JA/1, XU9JA/1, XU9J1,XU9J1A, XU9J1A, XU92C, ZEJ,ZEJK, ZEJK, XUD9TE, XN1T,XN1TA, XN1TA,...

Filtre à air - VALEO - 585612 - FLT AIR PEUG 306 1.9 DT CIT XSARA 1.9 TD

VALEO Filtre à air pour PEUGEOT: 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 309 (II), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1), 505 (Break,Berline), J5 (série 2 290,série 1 280), 405 (Berline Phase 2) & CITROËN: Xantia (I X1,II Break X1,I Break X1), Visa, ZX (N2,Break N2), Xsara (Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1) & DACIA: Nova (Ref : 585612) équivalente à CITROËN: 1444-E7, 1444-F2, 1444-VE, 14440000000, 1444E7, 1444F2, 1444H2, 1444J7, 94014459.68, 9401445968, 95658437, 95658483 & PEUGEOT: 1427-C6, 1427C6, 1444-11, 1444-E6, 1444-F1, 1444-WA, 144411, 1444E6, 1444F1, 1444WA, 1445-26, 1445-96, 144526, 144596 avantage produit : Avec préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 111.0 mm, diamètre intérieur : 72.0 mm, longueur : 242.0 mm, Poids : 0.39 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des ...