Valeo 585114 Filtre à air

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 354; Largeur [mm]: 102; Hauteur: 49; Poids [kg]: 0,266; numéro TECDOC du moteur: 24927, 21111, 17550; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans préfiltre

Filtre à air VALEO 585114, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal de votre moteur. Ce filtre à air de type cartouche filtrante assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi le moteur contre l'usure prématurée et optimisant la performance. Il garantit une alimentation en air propre, essentielle pour une combustion efficace et une réduction de la consommation de carburant. Ce filtre à air est compatible avec les véhicules CITROËN C4 Coupé, PEUGEOT 206 SW, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Ses dimensions sont de 102 mm de largeur, 49 mm de hauteur et 354 mm de longueur, et porte la référence 585114. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Filtre à air - VALEO - 585114 - FLT AIR PEUG 206 1.4I 16V CIT C4 1.4 16V

VALEO Filtre à air pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Break,Restylée), 206 (SW,SD), 206+ & CITROËN: C4 (I,I Coupé) (Ref : 585114) équivalente à CITROËN: 1444-CQ, 1444-CR, 1444-FC, 1444-QJ, 1444-TL, 1444CQ, 1444FC, 1444TL & PEUGEOT: 1444-CQ, 1444-CR, 1444-TL, 1444CQ, 1444FC, 1444TL forme : plat, épaisseur : 49.0 mm, largeur : 102.0 mm, longueur : 354.0 mm, Poids : 0.266 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.