Filtre à air VALEO, par ex. pour Peugeot, Citroën, Mini, Fiat

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 249; Largeur [mm]: 133; Hauteur: 63; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec préfiltre; Poids [kg]: 0,24, 0,19; numéro TECDOC du moteur: 26136; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4)

Filtre à air - VALEO - 585100 - FLT AIR PEUG 40716V CIT C5 110

Le filtre à air VALEO 585100 est une pièce essentielle pour assurer la performance et la longévité de votre moteur. Ce filtre à cartouche filtrante, avec préfiltre, capture efficacement les impuretés et particules présentes dans l'air aspiré, protégeant ainsi le moteur de l'usure prématurée. Il garantit une combustion optimale et contribue à une meilleure économie de carburant. Ce filtre à air est compatible avec plusieurs modèles, dont les FIAT Scudo, les CITROËN C5 III Break et les PEUGEOT Expert Tepee, voir liste complète. Ses dimensions sont de 133 mm de largeur, 63 mm de hauteur et 249 mm de longueur. La référence 585100 et l'EAN 3276425851009 permettent une identification précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Filtre à air pour MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ) & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), C5 (Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline) (Ref : 585100) équivalente à BMW: 13717806046 & CITROËN: 1444-ER, 1444-ET, 1444-TK, 1444EQ, 1444ER, 1444ES, 1444ET, 1444TK & FIAT: 9651883380 & MINI: 13 71 7 806 046, 13717806046, 7 806 046, 7806046 & PEUGEOT: 1444-EQ, 1444-ES, 1444-TK, 1444EQ, 1444ER, 1444ES, 1444ET, 1444TK avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 63.0 mm, largeur : 133.0 mm, longueur : 249.0 mm, Poids : 0.24 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse...