Mann filter C 29 118 Filtre à air - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

Le filtre à air MANN-FILTER C 29 118 est une cartouche filtrante haute performance conçue pour garantir une épuration optimale de l'air admis dans le moteur de votre véhicule. Ce composant joue un rôle crucial en retenant efficacement les poussières, pollens et particules abrasives, préservant ainsi la durée de vie de votre moteur tout en optimisant la combustion et la consommation de carburant. Sa structure robuste et son média filtrant de précision assurent une filtration constante, même dans des conditions de conduite exigeantes, protégeant les organes internes contre l'usure prématurée. Ce modèle est parfaitement adapté à plusieurs motorisations, notamment pour les SAAB 9-3 (YS3D), 900 II et 9-3 Cabriolet, parmi d'autres modèles compatibles… voir liste complète. Avec ses dimensions de 282 mm de longueur, 159 mm de largeur et 57 mm de hauteur, ce filtre répond rigoureusement à la référence constructeur 1380876 et respecte les standards techniques stricts de la filtration automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MANN-FILTER Filtre à air pour SAAB: 9-3 (Cabriolet,Berline), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 2 Coupé) (Ref : C 29 118) équivalente à SAAB: 4236030 forme : plat, épaisseur : 57.0, largeur : 159.0, longueur : 282.0, Longueur [mm] : 282 mm, Largeur : 159 mm, Hauteur : 57 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : La sélection du meilleur filtre à air pour votre MINI est une étape cruciale pour assurer des performances optimales et une longévité accrue de votre véhicule. Un filtre à air de qualité supérieure protège votre moteur en empêchant les particules de poussière et les débris d'entrer, ce qui peut causer des dommages sur le long terme. Il est important de choisir un filtre à air qui est spécifiquement conçu pour votre modèle de MINI, afin d'assurer un ajustement parfait et une filtration maximale. Un filtre à air de haute qualité devrait également être durable et nécessiter moins de remplacements fréquents, ce qui peut vous faire économiser du temps et de l'argent., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

SAAB Filtre à air C 29 118 MANN-FILTER Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Longueur [mm]: 282 282 Largeur [mm]: 159 159 Hauteur [mm]: 57 57. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Type de filtre: Cartouche filtrante; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Longueur [mm]: 282; Largeur [mm]: 159; Hauteur: 57; Année jusqu'à: 07/2000

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant . Le filtre à air MANN-FILTER garantit un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine.