FEBI Filtre à carburant, par ex. pour Mercedes-Benz

Filtre à carburant-10103 Diamètre intérieur [mm]: 22,5. Fabricant: FEBI. Index: FE09469. Longueur [mm]: 69. Numéro du fabricant: 09469. Poids [kg]: 0,01. Type de filtre: Préfiltre, Filtre inséré.

MERCEDES-BENZ Filtre à carburant 09469 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de filtre: Préfiltre Préfiltre Longueur [mm]: 69 69 Diamètre intérieur [mm]: 23 23. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Type de filtre: Préfiltre; Longueur [mm]: 69; Diamètre intérieur [mm]: 23; Poids [kg]: 0,01

FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208D,901-905 308D,901-905 408D), Classe E (210 Berline,210 Break,124 Break,124 Berline), Classe G (G-463), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe V (638), Classe S (140 Berline), Vito (638) (Ref : 09469) équivalente à MERCEDES-BENZ: 601 092 01 05, A601 092 01 05 type : préfiltre, quantité : 10, diamètre intérieur : 23.0 mm, longueur : 69.0 mm, Poids : 0.01 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le fi...