Filtre à huile MECAFILTER ELH4463 - Réf. ELH4463

Filtre à huile - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 68g - Garantie 2 ans

Le filtre à huile MECAFILTER ELH4463 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur. Ce filtre à cartouche filtrante assure une filtration optimale des impuretés présentes dans l'huile, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il contribue à prolonger la durée de vie de votre moteur et à maintenir ses performances. Compatible avec les modèles BMW : 3 (F30, F80), 4 1/3 Touring (F31), 3 2/1 (F21), 2 3/1 (F20), 1 4}, voir liste complète. Ce filtre respecte les normes de qualité et présente les caractéristiques suivantes : diamètre extérieur 64 mm, diamètre intérieur 32 mm, hauteur 82 mm, et référence ELH4463. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à huile pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 Touring ), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes) (Ref : ELH4463) équivalente à BMW: 11427605342, 11427611969, 11427635557 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 32.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.