MECAFILTER Filtre à huile pour NISSAN: Navara, X-Trail, King Cab, Path...

Filtre à huile - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 103g - Garantie 2 ans

Le filtre à huile MECAFILTER ELH4302 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre véhicule. Il assure une filtration efficace des impuretés présentes dans l'huile moteur, protégeant ainsi les composants internes contre l'usure prématurée. Ce filtre à cartouche filtrante garantit une lubrification optimale et prolonge la durée de vie de votre moteur dans des conditions d'utilisation variées. Il est compatible avec plusieurs modèles NISSAN, notamment X-TRAIL I, ALMERA II et PRIMERA, voir liste complète. Ses dimensions sont de 77 mm de diamètre extérieur, 26 mm de diamètre intérieur et 75 mm de hauteur, référence ELH4302. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à huile pour NISSAN: Pathfinder (R51M), Navara (D40M), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ), Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12), X-Trail (T30,T30 Phase 2), Almera Tino (V10M,V10B), King Cab (D22) (Ref : ELH4302) équivalente à NISSAN: 152085M300, 15208AD200, 15208AD20A type : cartouche papier, diamètre extérieur : 77.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.