Filtre à huile BOSCH 0 451 104 067 - Réf. 0451104067

Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur: 139; Filetage: 3/4" 16 UNF-2B; Diamètre extérieur [mm]: 94; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,01; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; numéro TECDOC du moteur: 17172; Année à partir de: 04/1989, 10/1984; Année jusqu'à: 08/2006

Le filtre à huile BOSCH 0 451 104 067 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre véhicule. Il assure une filtration efficace des impuretés présentes dans l'huile moteur, protégeant ainsi les composants internes contre l'usure prématurée. Ce filtre à huile BOSCH garantit une lubrification optimale, prolongeant la durée de vie de votre moteur et optimisant ses performances. Compatible avec plusieurs modèles NISSAN, comme les PATROL III/2 Hardtop et Station Wagon, voir liste complète. Ce filtre vissé est doté d'un clapet de non retour, avec un diamètre extérieur de 94 mm, un filetage de 3/4'' 16 UNF-2B et une hauteur de 139 mm. Référence : 0451104067. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Filtre à huile pour NISSAN: Trade & EBRO: Patrol (260) (Ref : 0 451 104 067) équivalente à NISSAN: 15208 Y9701, 152089X70A type : vissé, diamètre extérieur : 94.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.01 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Protégez votre moteur avec le filtre à huile Bosch, conçu pour assurer une lubrification propre et efficace.Installation facile et compatibilité étendue pour un entretien sans souci.Qualité d’origine Bosch pour une meilleure longévité et des performances optimales. ,