BOSCH Filtre à huile pour HYUNDAI: i20, Atos Prime, i10, Atos & INFINITI: QX56 (Ref: F 026 407 357)

FIAT;HONDA;HYUNDAI;MITSUBISHI;OPEL Filtre à l'huile P7357 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Hauteur [mm]: 87 87 Dimension de filetage: M 20 X 1,5 M 20 X 1,5 Diamètre extérieur [mm]: 68 68 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63 63 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 53 53 Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1 1 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec un retour soupapes de sécurité Avec un retour soupapes de sécurité. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur: 87; Filetage: M 20 x 1,5; Diamètre extérieur [mm]: 68; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 53; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Code moteur: X 17 DT, 17 TD/TC4, X 15 D, X 15 TD, 15 TD, D15B1, D16A6, D16Z, F20B (SOHC), L13Z2, D16V3, K20A, K20A2, J35A8, K24A4, J35A, J35A6, B18C6, F23A, K24V3, K24W2, L15BY, L15B4, J35Y1, L15Z1, R18ZG, R18Z1, R18Z7, G4HG-5, F20Z1, F22B (SOHC), K24W9, L15B, L15BE, L15BG, L15B7, L15A7, L15BH; Année jusqu'à: 08/1995, 02/1998, 08/2000, 09/1991, 12/1989, 10/1984, 08/1993, 09/1995, 01/1997, 12/1995, 09/1997, 12/1997, 09/1998, 10/1998, 12/2012, 12/2000, 05/2001, 12/2015, 12/1998, 09/2013, 12/2002, 06/2009, 06/2012, 12/2005, 08/2012, 12/2016, 09/2018, 03/1995, 08/2015, 02/2003, 07/2006, 08/2005, 12/201...

BOSCH Filtre à huile pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Coupé TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Prod. Turquie,III,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes TR-EU), Atos Prime (FL), i10 (I,I10 II,I Phase 2), Atos (FL2,Atoz) & INFINITI: QX56 (JA60) (Ref : F 026 407 357) équivalente à CATERPILLAR: 1992239, 2230294 & CITROËN: 1109 Q3 & FIAT: 6000605218, 76547883, K6000605218 & GMC: 94455103 & HYUNDAI: 26300 02750, 26300 02751, 26300 02752 & INFINITI: 1520831U0A & ISUZU: 8-94314-263-3, 8-94368-728-0, 8-94455-103-0 & MITSUBISHI: 1230A182, 30A4000101, 30A4000102, MD365876, TS200004 & NISSAN: 1520831U0A & OPEL: 93182630 & VAUXHALL: VOF156 & VOLVO: 308662667 type : vissé, diamètre extérieur : 68.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les p...