Filtre à HuileFiltre BOSCH F026407259 P7259 FILTRE HUILE FIAT

Filtre à huile-10101 Diamètre extérieur [mm]: 64. Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 95,2. Index: F 026 407 259. Numéro du fabricant: F 026 407 259. Type de filtre: Cartouche filtrante.

ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT;VAUXHALL Filtre à huile P7259 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur [mm]: 95 95 Diamètre extérieur [mm]: 64 64 Diamètre intérieur 1 [mm]: 25 25. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le filtre à huile BOSCH F 026 407 259 est un composant essentiel pour la filtration et la protection du moteur de votre véhicule. Il élimine efficacement les impuretés et les particules abrasives présentes dans l'huile, assurant ainsi une lubrification optimale et prolongeant la durée de vie du moteur. Ce filtre à huile est conçu pour une utilisation spécifique dans le contexte automobile, garantissant une performance fiable et une protection constante. Ce filtre est compatible avec les modèles FIAT Doblo, Tipo et 500L, ainsi que les modèles Opel Combo, Alfa Romeo Mito, Citroën Nemo et Peugeot Bipper, voir liste complète. Il présente les caractéristiques suivantes : diamètre extérieur de 64 mm, diamètre intérieur de 25 mm, hauteur de 95 mm, et est livré avec un joint d'étanchéité. Référence : F026407259. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur: 95; Diamètre extérieur [mm]: 64; Diamètre intérieur 1 [mm]: 25; numéro TECDOC du moteur: 31856, 48873, 36119, 24590, 33158, 29665, 29775, 31487, 30379, 31788, 31853; Année à partir de: 03/2015, 05/2016, 10/2014, 07/2015, 11/2015, 04/2016, 07/2016; Montage d'origine: UFI; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6; Année jusqu'à: 12/2019, 12/2018, 12/2015; pour numéro OE: 16 312 265 80

BOSCH Filtre à huile pour FIAT: Tipo (356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Hatchback,356 Phase 2 Hatchback), Aegea (356), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes), Panda (312), 500 (L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,X,L Living,L Phase 2 Wagon,X Phase 2,L), Doblo (III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2), Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & OPEL: Corsa (E Van,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Combo (Tour D Break X12,D Fourgon X12) & CITROËN: Nemo (Ref : F 026 407 259) équivalente à ALFA ROMEO: 6000626025 & CHRYSLER: 68357 879AA & CITROËN: 16 312 265 80 & FIAT: 55261437, 6000626025, K6000626025 & GMC: 55502095, 95525299 & OPEL: 16 312 265 80, 1631226580, 55502095 & PEUGEOT: 16 312 265 80 & VAUXHALL: 1631226580, 55502095 type : cartouche papier, montage d'origine : UFI, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de con...