Hengst H10W17 Filtre à huile

Filtre à huile-10101 Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72, 72,0. Diamètre extérieur [mm]: 95, 95,0. Fabricant: HENGST. Filetage: 3/4-16 UNF. Hauteur [mm]: 93, 93,0. Index: H10W17. Numéro du fabricant: H10W17. Type de filtre: Filtre vissé.

NISSAN Filtre à huile Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 95 95 Diamètre intérieur [mm]: 62 62 Diamètre extérieur 1 [mm]: 72 72 Dimension de filetage: 3/4-16 UNF 3/4-16 UNF Hauteur [mm]: 93 93 Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre extérieur [mm]: 95; Diamètre intérieur [mm]: 62; Diamètre extérieur 1 [mm]: 72; Filetage: 3/4-16 UNF; Hauteur: 93; Année à partir de: 04/2003, 02/2008, 10/2006, 10/2011, 01/2008; Année jusqu'à: 09/2011, 12/2012; pour le modèle de la série de modèles: D22

HELLA HENGST Filtre à huile pour NISSAN: Trade, Navara (D40M Phase 2,D40M), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), NP300 (D22SS), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Cabstar (F24M), Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12), Murano (II Z51), X-Trail (T30,T30 Phase 2), NT400 (Cabstar), Almera Tino (V10M,V10B), King Cab (D22) (Ref : H10W17) équivalente à BOBCAT: 6675517, 6678233 & DEUTZ-FAHR: 0293 4633, 0411 2261, 293 4633, 4112261 & JCB: 32/925876 & KUBOTA: 15284-8721-1, 15402-3209-0, 15402-3209-1, 15521-3243-0, 15521-3243-1, 17321-3243-0, 17321-3243-1, 19404-3243-0, 19404-3243-1, 70000-3209-1 & NISSAN: 15208-BN300, 15208-BN30A & RENAULT TRUCKS: 50 01 869 771 type : vissé, diamètre extérieur : 95.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, marque : HELLA HENGST, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à hu...