Mann filter W 9050 Filtre à huile - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

Diamètre extérieur [mm]: 93; Diamètre intérieur 1 [mm]: 78; Filetage: M 22 X 1.5; Hauteur: 96; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Type de filtre: Filtre vissé

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec un clapet de non retour. Diamètre extérieur 2 [mm]: 88,6. Diamètre extérieur [mm]: 109,5. Diamètre extérieur de l'étanchéité [mm]: 88,5. Diamètre intérieur 2 [mm]: 75. Diamètre intérieur de l'étanchéité [mm]: 75. Fabricant: MANN-FILTER. Filetage: M 22 X 1.5. Hauteur [mm]: 85,5. Index: W 9050. Numéro du fabricant: W 9050. Pas de filetage [mm]: 1,5. Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8. Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9. Taille du filetage [mm]: M22. Type de filtre: Filtre vissé, Visser.

FORD Filtre à huile W 9050 Mann Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9 LS 9 Hauteur [mm]: 86 86 Dimension de filetage: M22x1.5 M22x1.5 Diamètre extérieur [mm]: 93 93 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec un retour soupapes de sécurité Avec un retour soupapes de sécurité Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8 0,8 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 75 75 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 89 89. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Optimisez la performance de votre moteur avec le filtre à huile MANN-FILTER W 9050, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal. Ce filtre à huile de qualité supérieure assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi votre moteur de l'usure prématurée et prolongeant sa durée de vie. Sa conception avec clapet anti-retour garantit une lubrification constante, même lors des démarrages à froid. Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles FORD, notamment FOCUS I et TRANSIT, voir liste complète. Il est doté d'un filetage M22x1.5, d'un diamètre extérieur de 93 mm et d'une hauteur de 86 mm, référence 1381591. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MANN-FILTER Filtre à huile pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit II,Transit V Tourneo,Transit IV,Transit III), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline,I Hatchback), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2), Courier & LDV: Convoy (Ref : W 9050) équivalente à FORD: 1059 924, 1136 568, 1148 703, 1207 066, 1231 233, 1322 152, 1641 187, 4M5Q6714BA, 5022 955, 6119 196, 6184 942, 6203 126, 844 F 6714 A1A, 914 F 6714 A, 914 F 6714 AA & GENERAL MOTORS: 93156291 type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.8 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se...