Filtre à huile, 55,5 mm MAHLE, par ex. pour BMW, Alpina, Toyota

Filtre à huile-10101 Diamètre 3 [mm]: 44,2. Diamètre [mm]: 55,5. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 20,3. Diamètre extérieur 1 [mm]: 53,5, 54. Diamètre intérieur 1 [mm]: 20,3, 20. Diamètre intérieur 2 [mm]: 20,3, 20. Diamètre intérieur 3 [mm]: 44,2. Fabricant: KNECHT. Hauteur 1 [mm]: 140,0, 140. Hauteur [mm]: 155,0, 155. Hauteur de l'emballage [cm]: 17,00, 170,0. Index: OX1146D. Largeur de l'emballage [cm]: 6,50, 65,0. Longueur de l'emballage [cm]: 6,5, 65,0. Numéro du fabricant: OX 1146D. Poids net [g]: 70,0. Type de filtre: Cartouche filtrante.

KNECHT FILTER Filtre à huile pour BMW: Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine,G70,G11 LCI Berline), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,G42 Coupé,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X3 (G01 LCI,G01), Série 3 (F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,G21 LCI Touring,G20 Berline,G20 LCI Berline,G21 Touring,F34 LCI Gran Turismo), Série 6 (Gran Turismo G32 LCI,Gran Turismo G32), X7 (G07 LCI,G07), Série 4 (G22 Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet,G26 Gran Coupé,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 Gran Coupé ), Série 5 (G31 LCI Touring,G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes), X5 (G05 LCI,G05), Z4 (G29 Roadster), XM (G09), Série 8 (G14 Cabriolet,G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé), X4 (G02 LCI,G02), X6 (G06) & INEOS: Grenadier (Quartermaster,Véhicule tout terrain fermé) & ALPINA: XD3 (G01), XD4 (G02), D3 (G21,G20), D5 (G30,G31) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref : OX 1146D) équivalente à BMW: 11427826799, 11428583898, 8583898 & TOYOTA: 04152WAA02, 04152WAA03 type : cartouche papier, diamètre intérieur : 20.0 mm, Poids : 0.07 kg, Diamètre : 55.5 mm, Diamètre intérieur 3 : 44.2 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effec...

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre: 55,5; Hauteur: 155,0; Diamètre intérieur 2 [mm]: 20; Diamètre intérieur 3 [mm]: 44,2; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Hauteur de l'emballage [cm]: 17,00; Longueur de l'emballage [cm]: 6,5; Largeur de l'emballage [cm]: 6,50; Poids net [g]: 70