ABS All Brake Systems K13816 Tirette à câble, frein de stationnement

VOLKSWAGEN Tirette à câble, frein de stationnement K13816 ABS Garantie: 2 ans 2 ans : Longueur du câble interne: 1650 mmLongueur du câble extérieur: 1285 mm Longueur du câble interne: 1650 mmLongueur du câble extérieur: 1285 mm Longueur 1 [mm]: 1650 1650 Longueur 2 [mm]: 1285 1285 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Longueur 1 [mm]: 1650; Longueur 2 [mm]: 1285; Type de freinage: Frein à disque; Poids [kg]: 0,54; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour direction à droite/à gauche; Empattement: empattement court; Empattement [mm]: 3000; Côté d'assemblage: droit, arrière gauche, arrière droite, gauche; poids total autorisé en charge jusqu'à [kg]: 3000; Type de véhicule: Transporter Shuttle, California, Caravelle; Année jusqu'à: 09/2009, 05/2006; pour numéro PR: 0E1

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion) (Ref : K13816) équivalente à VAG: 7H1 609 701F & VW: 7H1.609.701F synonymes : Câble de frein à main, Type de freinage : Frein à disque, Longueur 1 : 1650 mm, Longueur 2 : 1285 mm, but du produit : Les symptômes incluent une pédale de frein à main lâche, un frein à main qui ne maintient pas le véhicule en place, ou des bruits inhabituels lors de l'activation. Sur la Classe G, ces problèmes peuvent être accentués par l'usure due à la conduite tout-terrain., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : Les outils couramment nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, et éventuellement un levier pour retirer les panneaux intérieurs. Un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour accéder à la partie inférieure du véhicule.