LPR 6t46126 Flexible de frein

Longueur [mm]: 210; Taraudage/Filetage 1: F10x1; Taraudage/Filetage 2: F10x1; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu avant, intérieur, centre; Année à partir de: 08/1981, 08/1973, 06/1986, 08/1985, 08/1996, 08/1983; Année jusqu'à: 05/1984, 08/1984, 12/1992, 07/1991, 02/1992, 12/1996, 07/1986, 07/1989, 07/1997, 04/1997, 07/1983, 07/1988; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; Type de motricité: Propulsion; Type de véhicule: Passat Estate, Varian

LPR Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,I), Polo (II,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,I,II Classic,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B1 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B4 Berline,B1 Variant,B4 Variant Syncro,B2 Berline,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24), Jetta (II Syncro,II), Derby, Santana & AUDI: 100 (4A Quattro 4A2,44 443,44 Quattro 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43 Avant 45,Coupé,Berline,44 Avant Quattro 445,4A 4A2,43), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro), Quattro, Audi (L), 200 (43,44 Avant Quattro,44,44 Quattro), 80 (B2,B1,B3 Quattro,B3,B2 Quattro), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A,81,85 Quattro), 50, A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), Coupé (85) (Ref : 6T46126) équivalente à AUDI: 431611775A, 433611755A, 433611775A, 823611775 & SEAT: 823611775 & SKODA: 823611775 & VW: 431611775A, 433611755A, 433611775A, 443611775D, 823611775 dimension du filetage : M10X1, longueur : 210.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, ...