Flexible de frein PHB240 TRW PHB240

ALFA ROMEO;AUTOBIANCHI;FIAT;LANCIA;SMART Flexible de frein PHB240 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 340 340 Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Type de filetage: Avec filetage externe Avec filetage externe Dimension de filetage 2: M10x1 M10x1 Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage avec filetage intérieur/taraudage. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Longueur [mm]: 340; Taraudage/Filetage 1: M10x1; Type de filetage: avec filetage extérieur, avec filetage intérieur/taraudage; Taraudage/Filetage 2: M10x1; Année à partir de: 10/1984, 07/1989; Année jusqu'à: 09/1985, 08/1995, 08/1997, 09/1994; Côté d'assemblage: Essieu arrière, intérieur, gauche, droit, Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant

TRW Flexible de frein pour FIAT: Panda (141,141 MQ91,141 RL86) & SMART: Roadster (Coupé 452,452), Crossblade (450), Fortwo (Coupé 450,Cabrio 450,City Coupé 450,Cabrio 450) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) (Ref : PHB240) équivalente à ALFA ROMEO: 7569593 & AUTOBIANCHI: 7569593 & FIAT: 0000007649589, 5967970, 7569593 & LANCIA: 7569593 & SMART: 0004162V001000000, 0015336V001000000, 0015336V002000000 dimension du filetage : M10x1, longueur : 340.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 340 mm, Type de filetage : avec filetage extérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, but du produit : Sur une PEUGEOT 3008, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de l'efficacité du freinage, ou des bruits inhabituels lors de l'application des freins. Il est également possible de remarquer des fuites de liquide de frein autour des roues., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une OPEL Crossland peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le garde-boue ou d'autres composants du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, mais un débutant peut réussir avec un bon guide et les outils appropriés., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.