Flexible de frein, gauche TRW, par ex. pour VW, Audi, Seat

Flexible de frein-11425 Fabricant: TRW. Index: PHA119. Longueur [mm]: 185. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: PHA119. Taraudage/filetage 1: M10X1. Type de filetage: Filetage intérieur.

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Flexible de frein PHA119 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 185 185 Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage avec filetage intérieur/taraudage. Année de construction: 1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Le flexible de frein TRW PHA119 est une pièce essentielle du système de freinage hydraulique de votre véhicule. Il assure le transfert fiable du liquide de frein entre les composants fixes et mobiles, garantissant une pression optimale pour un freinage efficace et sûr. Ce flexible de frein est conçu pour résister aux hautes pressions et aux variations de température, offrant une durabilité accrue. Compatible avec plusieurs modèles de VW, AUDI et SEAT, notamment CORRADO, TRANSPORTER T4 et 80 B2, …voir liste complète. Ce flexible de frein est doté d'un filetage intérieur M10x1 et mesure 185 mm de long, référence 085PHA119. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 185; Taraudage/Filetage 1: M10x1; Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage; Année jusqu'à: 03/1980, 07/1983, 07/1977, 07/1984, 05/1986, 06/1983, 07/1985, 02/1992, 07/1990, 07/1989; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, intérieur; Numéro de châssis (VIN) à: 81A0190513; Année à partir de: 02/1979, 08/1979, 08/1980, 08/1982, 08/1991, 08/1988, 08/1981, 10/1993, 08/1985, 08/1983, 08/1976, 08/1987; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec système antiblocage; pour modèles de série/types: 167/168/1G2; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière, pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; Type de motricité: Propulsion; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé; numéro TECDOC du moteur: 4068, 16429, 5015; Code moteur: FR; pour le modèle de la série de modèles: 321; Type de véhicule: 327, 328

TRW Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Syncro,II,I), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B1 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B2 Berline,B3 Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70,T3 F24 Syncro,T3 F24), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I,II Syncro,II), Santana, Corrado & AUDI: 80 (B2,B1) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : PHA119) équivalente à AUDI: 171 611 775, 171 611 775 A, 175 611 775, 321 611 775 A, 481 611 776, 821 611 776 & SEAT: 171 611 775, 321 611 775 A, 481 611 776 & SKODA: 321 611 775 A & VW: 171 611 775, 171 611 775 A, 175 611 775, 321 611 775 A, 481 611 776 dimension du filetage : M10x1, longueur : 185.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôl...