Flexible de frein, Essieu avant TRW, par ex. pour Audi, Trabant

Flexible de frein-11425 Fabricant: TRW. Index: PHA238. Longueur [mm]: 327. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: PHA238. Taraudage/filetage 1: M10X1. Taraudage/filetage 2: M10x1. Type de filetage: Filetage intérieur, avec filetage intérieur/taraudage.

Longueur [mm]: 327; Taraudage/Filetage 1: M10x1; Taraudage/Filetage 2: M10x1; Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage; Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, Essieu avant, gauche; Année jusqu'à: 06/1986, 07/1986, 12/1987, 07/1983; Numéro de châssis (VIN) à: G200000, 44G200000; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage

TRW Flexible de frein pour AUDI: 100 (44 443,44 Quattro 443,C3 Avant 445, 446,44 Avant 445,43 Avant 45,44 Avant Quattro 445,43,C3 Berline tricorps 443, 444,Coupé,Berline), 200 (44 Avant Quattro,C3 Avant 447, 448,44,44 Quattro) & TRABANT: P 601 (Ref : PHA238) équivalente à AUDI: 443 611 755, 443 611 775 & TRABANT: 9900189432 dimension du filetage : M10x1, longueur : 327.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 327 mm, Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, but du produit : Sur une Volvo S70, les symptômes d'un flexible de frein défectueux peuvent inclure une pédale de frein spongieuse, une fuite de liquide de frein visible près des roues, et une diminution de l'efficacité du freinage. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état des flexibles pour éviter tout risque de sécurité., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.