TRW Flexible de frein pour TOYOTA: Yaris (Ref: PHA432)

TOYOTA Flexible de frein PHA432 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Dimension de filetage 2: M10x1 M10x1 Longueur [mm]: 318 318 Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage avec filetage intérieur/taraudage. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Taraudage/Filetage 1: M10x1; Taraudage/Filetage 2: M10x1; Longueur [mm]: 318; Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit; Année jusqu'à: 08/1999; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; Pays constructeur du véhicule: France

Le flexible de frein TRW PHA432 est une pièce essentielle du système de freinage hydraulique de votre véhicule. Il assure le transfert efficace du liquide de frein entre les composants, garantissant ainsi une réponse rapide et sécurisée au freinage. Ce flexible de frein est conçu pour résister aux hautes pressions et aux variations de température, offrant une durabilité et une fiabilité optimales pour une sécurité routière accrue. Compatible avec TOYOTA YARIS (_P1_) 1 1, …voir liste complète. Ce flexible de frein TRW PHA432 présente un taraudage/filetage de M10x1 et une longueur de 318 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TRW Flexible de frein pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : PHA432) équivalente à TOYOTA: 90080-94205, 90947-02A47 dimension du filetage : M10x1, longueur : 318.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.