Flexible de frein TRW PHB2045

Flexible de frein-11425 Fabricant: TRW. Filetage: M10X1. Index: PHB2045. Longueur [mm]: 389. Numéro du fabricant: PHB2045. Type de filetage: Filetage extérieur, Filetage intérieur.

MERCEDES-BENZ Flexible de frein PHB2045 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 389 389 Dimension de filetage: M10x1 M10x1 Type de filetage: Avec filetage externe Avec filetage externe Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage avec filetage intérieur/taraudage. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 389; Filetage: M10x1; Type de filetage: avec filetage extérieur, avec filetage intérieur/taraudage; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit; Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique, pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pas pour code d'équipement spécial: 489, 459

TRW Flexible de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet,205 Berline), Classe CLS (257 Coupé), Classe E (213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet,213 Berline,213 Phase 2 Break,238 Cabriolet) (Ref : PHB2045) équivalente à MERCEDES-BENZ: 205 420 02 48, A 205 420 02 48 longueur : 389.0 mm, Filetage : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.