Bosch 1987476560 Flexible de frein

Longueur [mm]: 199; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, intérieur, Essieu arrière gauche; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; pour numéro OPR jusqu’à: 6321, 6362; Année à partir de: 10/1986, 10/1989, 06/1988, 05/1994, 05/1996, 05/1997, 08/1993, 08/1994, 07/1994, 07/1996, 09/1996, 07/1997, 09/2000, 04/1998, 06/1998, 08/1991, 09/1999, 10/1987, 05/1993, 07/1993, 07/1992, 06/1999; Année jusqu'à: 03/1994, 05/1992, 04/1994, 08/1996, 04/1997, 03/2002, 08/2000, 12/1995, 10/1997; pour numéro OE: 4806 65; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière, pour véhicules avec frein à disques à l'essieu avant, pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière, pour véhicules avec régulateur de freinage, Cylindre de roue avec régleur de freinage intégré; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir ...

BOSCH Flexible de frein pour PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,XSARA N1,Break Phase 2 N2), AX (ZA Phase 2,ZA) (Ref : 1 987 476 560) équivalente à CITROËN: 4806 65, 96 124 223 & PEUGEOT: 4806 65, 96 124 223 longueur : 199.0, synonymes : Durite de frein, Taraudage 2 : M10X1 mm, Longueur [mm] : 199 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une PEUGEOT 3008 peut être complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache de protection ou d'autres éléments du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Pour remplacer le flexible de frein sur une PEUGEOT 3008, vous aurez besoin d'une clé à molette, d'une clé à tuyauter, d'un tournevis, et d'un dispositif de purge de frein. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour soulever le véhicule en toute sécurité.