Flexible de frein MEYLE 714 525 0064

Flexible de frein-11425 Côté d'assemblage: Essieu arrière. Fabricant: MEYLE. Filetage extérieur [mm]: M10x1. Index: 714 525 0064. Longueur [mm]: 185. Nombre de pièces nécessaires: 2. Numéro du fabricant: 714 525 0064. Taraudage [mm]: M10x1.

FORD Durite de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Longueur [mm]: 185 185 Taraudage [mm]: M10x1 M10x1 Filetage extérieur [mm]: M10x1 M10x1 Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Longueur [mm]: 185; Taraudage [mm]: M10x1; Filetage extérieur [mm]: M10x1; Nombre de pièces nécessaires: 2; Équipement véhicule: pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; Année à partir de: 12/2006

MEYLE Flexible de frein pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 714 525 0064) équivalente à FORD: 1 379 917, 1 380 836, 1 435 173, 1 460 255, 1 520 323, 1 671 646, 6G91-2282-EB, 6G91-2282-EC, 6G91-2282-ED, 6G91-2282-EE, 6G91-2282-EF pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., longueur : 185.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Longueur [mm] : 185 mm, Taraudage [mm] : M10X1 mm, Filetage extérieur : M10X1 mm, but du produit : Sur une PEUGEOT 3008, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de l'efficacité du freinage, ou des bruits inhabituels lors de l'application des freins. Il est également possible de remarquer des fuites de liquide de frein autour des roues., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.