BOSCH Flexible de frein pour PORSCHE: 911 (Ref: 1 987 481 280)

Le flexible de frein BOSCH 1 987 481 280 est une pièce hydraulique essentielle conçue pour assurer la transmission optimale de la pression de freinage dans votre système de décélération. Ce composant garantit une étanchéité parfaite et une résistance durable aux variations de pression, permettant ainsi un freinage réactif et sécurisé en toutes circonstances routières. Grâce à sa conception rigoureuse, ce flexible préserve l'intégrité du liquide de frein et assure une longévité accrue de votre installation hydraulique, même lors d'utilisations intensives sur des modèles sportifs. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la Porsche 911 (964), la Porsche 911 Targa (964) ou la Porsche 911 Speedster (964), et bien d'autres modèles, voir liste complète. Ce flexible de frein présente une longueur de 253 mm avec des taraudages de M10x1 aux deux extrémités, répondant aux standards techniques stricts de la référence constructeur 1987481280 et doté du code EAN 4047024591950. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Flexible de frein pour PORSCHE: 911 (964,Targa 964) (Ref : 1 987 481 280) équivalente à PORSCHE: 911 355 087 00, 911 355 087 01 longueur : 253.0, synonymes : Durite de frein, Taraudage 2 : M10X1 mm, Longueur [mm] : 253 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Longueur [mm]: 253; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; Année jusqu'à: 07/1986, 07/1989, 08/1993, 08/1992; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Année à partir de: 09/1989, 12/1990