Febi-Bilstein Flexible de frein, par ex. pour Audi, Skoda, VW, Seat

Flexible de frein-11425 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec vis. Côté d'assemblage: Essieu arrière droit. Fabricant: FEBI. Index: FE33020. Longueur [mm]: 233. Numéro d'article en paire: 33019. Numéro du fabricant: 33020. Poids [kg]: 0,14.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Flexible de frein 33020 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Numéro d'article en paire: 33019 33019 Longueur [mm]: 233 233 Dimension du filetage extérieur: M10 x 1 M10 x 1 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1 M12 x 1 Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec tuyau avec tuyau Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Produit jumelé : 33019; Longueur [mm]: 233; Dimension du filetage extérieur: M10 x 1; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis creuse, avec bague d'étanchéité; Respecter les informations de service: ; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour numéro PR: 1KK, 1KT, 1KV, 2EJ; numéro TECDOC du moteur: 11347, 15353, 11591, 10607, 11927, 19258, 15479, 16419, 15470, 13442, 9451, 9450, 13869, 17466, 16280, 16031, 13268, 16134, 15529, 16434, 13270, 16135, 16337, 15473, 15485, 9456, 15486, 15788, 16435, 16131, 19255, 16420, 15474, 9453, 16386, 19089; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******1M*1B018342, ******1M*1R023639

Le flexible de frein FEBI BILSTEIN 33020 est une pièce hydraulique essentielle conçue pour assurer la transmission optimale de la pression de freinage au niveau de l'essieu arrière droit de votre véhicule. Ce composant garantit l'étanchéité et la flexibilité nécessaires au bon fonctionnement du système de freinage, permettant au liquide de circuler sous haute pression vers les étriers pour un freinage réactif et sécurisé. Sa conception robuste prévient les risques de fuites ou de craquelures dues aux vibrations et aux mouvements de la suspension, assurant ainsi la fiabilité durable de votre dispositif de freinage. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, notamment la Volkswagen Golf IV, l'Audi TT (8N3) et la Skoda Roomster, voir liste complète. D'une longueur de 233 mm et d'un poids de 0,14 kg, cette référence FB 33020 est livrée complète avec sa vis creuse et sa bague d'étanchéité, facilitant ainsi une installation conforme aux spécifications techniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Flexible de frein pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Rapid (Berline,Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (Tolédo série 4,série 2) (Ref : 33020) équivalente à AUDI: 1J0 611 764 AD, 1J0 611 764 D, 1J0 611 764 F, 1J0 611 764 K, 1J0 611 764 R, 1J0 614 750 & SEAT: 1J0 611 764 AD, 1J0 611 764 K, 1J0 611 764 R, 1J0 614 750 & SKODA: 1J0 611 764 AD, 1J0 611 764 K, 1J0 611 764 R, 1J0 614 750 & VW: 1J0 611 764 AD, 1J0 611 764 D, 1J0 611 764 F, 1J0 611 764 K, 1J0 611 764 R, 1J0 614 750 longueur : 233.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Numéro d'article en paire : 33019, Longueur [mm] : 233 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint aux flexibles, surtout à l'arrière du véhicule. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces pour accéder aux fixations. Un manuel d'atelier spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est...