ATE Flexible de frein pour VOLVO: XC 60 (Ref: 24.5178-0428.3)

Flexible de frein-11425 Fabricant: ATE. Filetage extérieur [mm]: M10x1. Index: 24.5178-0428.3. Largeur de clé 1 [mm]: 15. Longueur [mm]: 425. Numéro du fabricant: 24.5178-0428.3. Taraudage [mm]: M10x1.

VOLVO Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 425 425 Filetage extérieur [mm]: M10x1 M10x1 Taraudage [mm]: M10x1 M10x1 MAPP-Code existant:Largeur de clé 1 [mm]: 15 15. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Longueur [mm]: 425; Filetage extérieur [mm]: M10x1; Taraudage [mm]: M10x1; MAPP-Code existant: ; Largeur de clé 1 [mm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant; Code d’équipement: RE04; Nombre de pièces nécessaires: 2

ATE Flexible de frein pour VOLVO: XC 60 (I Phase 2,XC60 I SUV 156,I FWD,I AWD) (Ref : 24.5178-0428.3) équivalente à VOLVO: 31305080 longueur : 425.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 425 mm, Largeur de clé 1 : 15 mm, Taraudage [mm] : M10X1 mm, Filetage extérieur : M10X1 mm, but du produit : Sur une Volvo S70, les symptômes d'un flexible de frein défectueux peuvent inclure une pédale de frein spongieuse, une fuite de liquide de frein visible près des roues, et une diminution de l'efficacité du freinage. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état des flexibles pour éviter tout risque de sécurité., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.