Delphi Technologies LH6465 Flexible De Frein

Flexible de frein-11425 Fabricant: DELPHI. Filetage: M10x1 Int SF. Index: LH6465. Longueur [mm]: 294. Longueur de tuyau [mm]: 270. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: LH6465. Taraudage/filetage 1: M10X1. Taraudage/filetage 2: M10x1 120° SF, M10x1 INT SF. Taraudage/filetage 3: M10x1.

VOLVO Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Dimension de filetage 1: M10x1 Int SF M10x1 Int SF Dimension de filetage 2: M10x1 M10x1 Longueur [mm]: 290 290. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Taraudage/Filetage 1: M10x1 Int SF; Taraudage/Filetage 2: M10x1; Longueur [mm]: 290; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit; Année jusqu'à: 12/2001, 12/2004, 03/2002, 09/2003, 08/2007, 08/2006, 08/2005, 03/2005, 01/2009, 03/2007; Année à partir de: 1999; Année à partir de: 10/1999, 03/2000, 11/2000, 10/2000, 03/2001, 08/2001, 10/2001, 12/2001, 03/2003, 09/2002, 08/2000; Numéro de châssis (VIN) à: 649879; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 649880

DELPHI Flexible de frein pour VOLVO: V70 (II), S70, S80, S60 (I 384), XC 70 (Ref : LH6465) équivalente à VOLVO: 30665462, 30714820, 30792533, 31257709, 312577O9, 32246088, 9169139, 9485452 longueur : 290.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 290 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10X1INTSF, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, but du produit : Sur une OPEL Crossland, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de la puissance de freinage, ou des bruits inhabituels lors du freinage. Il est également possible de constater une fuite de liquide de frein autour des roues., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.