Kit de frein hydraulique avant TRP DHR EVO - 4 pistons 1900mm noir

Le frein à disque hydraulique avant TRP DHR EVO HD-M846 intègre une technologie de freinage actualisée pour la descente, l'enduro et les vélos électriques de montagne (E-MTB).Caractéristiques :Utilisation : VTT, EnduroLa manette de frein possède un corps forgé et poli par CNCLevier ergonomique en alliage, conçu par Aaron Gwin, avec des détails texturés pour une meilleure prise en main sur les sentiers.Piston interne avancé de levier de frein de 9 mmPortée du levier réglableL'étrier de frein poli à haut débit, forgé/usiné CNC, dispose de 4 pistons hybrides et est spécialement conçu pour une utilisation avec des disques de 2,3 mmLe composé de résine haute performance pour les plaquettes offre une meilleure stabilité thermique et un rodage plus courtDurite rigide de 5,0 mm pour faciliter le passage interne et améliorer la transmission de la puissance hydraulique

Le TRP DH-R EVO HD-M846 est un frein à disque hydraulique hautement développé, spécialement conçu pour une utilisation sur les VTT à assistance électrique. Avec son levier de frein en aluminium ergonomique, conçu par Aaron Gwin, ce frein offre non seulement d'excellentes performances, mais aussi un grand confort d'utilisation. Le frein est équipé d'un étrier à 4 pistons, garantissant une répartition uniforme de la puissance de freinage et améliorant ainsi le contrôle. Le réglage externe de l'écartement des leviers permet une adaptation personnalisée aux besoins des cyclistes. Avec une longueur de câble de 1900 mm, le DH-R EVO HD-M846 est polyvalent et convient aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Ce frein est un choix fiable pour des trajets exigeants, offrant une combinaison de performance et de facilité d'utilisation. - Levier de frein en aluminium ergonomique, conçu par Aaron Gwin - Système de frein hydraulique à 4 pistons pour une puissance de freinage améliorée - Réglage externe de l'écartement pour une adaptation personnalisée - Convient pour une utilisation sur les VTT à assistance électrique - Compatible avec les rotors E 2.3.

Système de freinage hydraulique avant doté d'un étrier à 4 pistons, adapté à la pratique du Downhill ou Enduro.