SRAM Frein à disque hydraulique avant Code RSC noir avec levier en aluminium pour VTT

Sram Frein Avant Code Rsc. Conquérez n´importe quelle descente avec le frein à disque hydraulique avant SRAM Code RSC. Conçu pour le trail agressif, ce frein offre une puissance de freinage immense et un contrôle inégalé. Doté de réglages d´atteinte et de point de contact sans outil, ainsi que de la technologie SwingLink de SRAM pour une zone morte réduite et une puissance progressive, vous obtenez une sensation parfaitement réglée. Son étrier robuste à 4 pistons, sa construction durable en aluminium et son liquide DOT 5.1 garantissent des performances constantes et une gestion de la chaleur. Compatible MatchMaker X pour un poste de pilotage épuré. Salué comme l´un des meilleurs freins de descente sur le marché, ce produit offre un excellent niveau de modulation et une puissance de freinage fiable. Une caractéristique essentielle est la réversibilité des leviers, permettant un passage facile entre les configurations gauche/droite et avant/arrière pour convenir aux préférences de n´importe quel cycliste. Ces freins sont faciles à monter et sont livrés avec des plaquettes frittées durables et résistantes, bien que certains cyclistes puissent préférer les remplacer. La disponibilité de kits de réparation assure également d´excellentes performances à long terme et une grande maintenabilité. Frein à Disque Hydraulique Avant SRAM Code RSC | Contrôle et Puissance VTT UltimesLibérez tout votre potentiel sur les sentiers les plus exigeants avec le frein à disque hydraulique avant SRAM Code RSC. Conçu pour les rigueurs du VTT de descente moderne, de l´enduro et du VTT électrique agressif, le Code RSC offre une puissance percutante et un contrôle exceptionnel lorsque vous en avez le plus besoin. Domptez les descentes abruptes et techniques et roulez avec une confiance inébranlable, sachant que vous disposez d´une puissance de freinage de classe mondiale à portée de main. Ce frein est la référence en matière de freinage haute performance, offrant un mélange parfait de force bru...

Voici la nouvelle référence en matière de puissance de freinage implacable. Nous avons renforcé le piston de 15 % et augmenté le volume du réservoir d'égalisation dans le levier de 30 % – pour une performance de freinage optimale tout au long de la course. De plus, les leviers offrent une précision et une progressivité constantes grâce à la technologie SwingLink et aux points de pivot à roulements à billes, peu importe la force avec laquelle vous freinez. Freinez plus tard, restez rapide plus longtemps !.

SRAM 100530 Entièrement revue par Sram, le nouveau dispose toujours de 4 pistons mais il possède désormais un diamètre différencié pour offrir au pilote un freinage puissant et dosé. Cette progressivité est possible grâce aux technologies Swinglink et Lever Pivot bearing, cette dernière correspondant à un levier monté sur un pivot à roulement permettant au levier de rester fluide par tous les temps. Une molette externe est présente pour régler la garde du levier et ainsi trouver votre position naturel. Développé, testé et approuvé par les meilleurs Riders du circuit, les Sram Code RSC se destinent à des pratiques Gravity tel que la DH ou l'Enduro.Caractéristiques :- Matériau corps : aluminium- Matériau levier : aluminium- Ambidextre- Levier monté sur roulement à billes (Lever Pivot Bearing technology)- Molettes de réglage de la garde- Réglage du point d'attaque des plaquettes- Compatible Matchmaker- Etrier en aluminium forgé- 4 pistons- Plaquettes métalliques avec support acier- Huile ...