Corteco 023573P Joint d'étanchéité, carter d'huile

Le joint de carter d'huile CORTECO 023573P est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Ce joint assure une parfaite étanchéité entre le carter d'huile et le bloc moteur, empêchant ainsi les fuites d'huile et protégeant les composants internes du moteur. Il garantit une lubrification optimale et prolonge la durée de vie de votre moteur. Ce joint est compatible avec plusieurs modèles RENAULT, notamment SUPER 5, CLIO I et TWINGO I, voir liste complète. Le joint de carter d'huile CORTECO 023573P est une pièce de qualité, avec la référence commerciale 83023573 et le code EAN 3358960235732. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

RENAULT JOINT CARTER HUILE RENAU R9 Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

numéro TECDOC du moteur: 3015, 3103, 3035, 3038, 3036, 3068, 3138, 3053, 3097, 3106, 3107, 3109, 3110, 3128, 3130, 3137, 3156, 3157, 3162, 3163, 3168, 3133, 3131, 3134, 3161, 3158, 3102, 3123, 3145, 3144, 3149, 3152, 3143, 3141, 3116, 3126, 3127, 3129, 3176, 3154, 3111, 3175, 3180, 4856, 3172, 5515, 3179, 3115, 3117, 3118, 3100, 3099, 3120, 3153, 14314; pour numéro OE: 7700860636; Année jusqu'à: 06/1993

CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R11 (societe,5 portes,3 portes), R4 (Fourgonnette), Twingo (I X06), R19 (3 portes Phase 2,Société,Chamade,5 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Chamade Phase 2), R5 (3 portes,5 portes), Super 5 (5 portes,société,3 portes), Express (II,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), Rapid (I), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2), R9, Extra (MK I) (Ref : 023573P) équivalente à RENAULT: 7700860636 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corros...