Febi-Bilstein 36379 Joint d'étanchéité, carter d'huile
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Joint de carter d'huile FEBI BILSTEIN 36379
Joint de carter d'huile FEBI BILSTEIN 36379
Joints de carter d'huile-10921 Fabricant: FEBI. Index: FE36379. Largeur [mm]: 250, 250,0, 250. Longueur [mm]: 452,5. Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique). Numéro du fabricant: 36379. Poids [kg]: 0,155. Épaisseur [mm]: 2,4, 2,4.
Prix inchangé depuis le 21/04/2026 à 09:35
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Joint D'Étanchéité, Carter D'Huile 36379 Febi Febi 36379 Bmw
Joint D'Étanchéité, Carter D'Huile 36379 Febi Febi 36379 Bmw
BMW Joint d'étanchéité, carter d'huile 36379 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 453 453 Largeur [mm]: 250 250 Épaisseur [mm]: 2,4 2,4 Matériau: ACM (caoutchouc polyacrylique) ACM (caoutchouc polyacrylique). Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015
Prix actualisé le 05/06/2026 à 03:34
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FEBI BILSTEIN Joint de carter d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, Z4 (Ref: 36379)
FEBI BILSTEIN Joint de carter d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, Z4 (Ref: 36379)
FEBI BILSTEIN Joint de carter d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline), X1 (E84), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 36379) équivalente à BMW: 11 13 7 511 224 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), longueur : 453.0 mm, Poids : 0.155 kg, Épaisseur : 2.4 mm, Largeur : 250.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptôm...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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FEBI BILSTEIN 36379 Joint De Carter d'Huile ACM (caoutchouc polyacrylique)
FEBI BILSTEIN 36379 Joint De Carter d'Huile ACM (caoutchouc polyacrylique)
Longueur [mm]: 453; Largeur [mm]: 250; Épaisseur: 2; Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique); Poids [kg]: 0,155; numéro TECDOC du moteur: 18038, 18168, 18358, 18945; Code moteur: N46N
Prix actualisé le 04/06/2026 à 14:13
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816363798 |
| Marque | febi |
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